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但是都是因為不了解自身的情形，而遭致銀行的拒絕

說到這邊，或許您覺得被拒絕沒有什麼，

最多再找另外一家銀行就好

殊不知，在您被第一家銀行拒絕時，

其實在財團法人金融聯合信用徵信中心已經有了拒絕紀錄

這是任何一家銀行都查得到的，

這種情況有個專業名詞，叫做聯徵次數

當您的聯徵次數達到3次以上，

基本上貸款要通過是非常低的，

所以千千萬萬不要浪費自己的次數。

所以在這裡要提醒您，

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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在MOMO還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

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就算是妹也要罵 女三寶硬移停車格內重機秒倒地 車友抓狂

許多地方車位難尋，一些不明事理或不懂法規的民眾，看到停車格只停一台重型機車就不爽，硬是想要重機讓位。有網友貼出影片，2名年輕女子硬是要移動停在路邊停車格內的重機，使出吃奶之力的結果，重機側摔倒地，眾多車友看了氣炸，忍不住飆罵。現行法規規定，紅、黃牌重機比照汽車停在汽車車位，但許多地方車位難尋，重機停在汽車格常引發糾紛，不少車主哀怨被狠瞪，重機被推倒、搬出車格更是時有所聞，甚至還會被惡意破壞。有車友在臉書社團《重機車友▕ 各區路況、天氣回報中心》PO出一段影片，只見一台黃牌重機停在路邊停車格，一輛銀色小車下來一個馬尾妹、一個短褲妹，兩個妹子左瞧右瞧後硬是倒車擠進停車格。不過車子仍有半個車身在停車格外，於是馬尾妹動手想要移動重機，不過她使出吃奶之力的結果，就是讓重機側翻倒地，她一個人拉不起重機，最後兩個妹子合力死拖活拉才把重機立起。車友們看完影片忍不住飆罵：「是智障嗎？請車主直接吉下去」、「無知到慘不忍睹」、「只有三寶能超越三寶，無知到這種程度已經無人能出其右了」、「看的拳頭都硬了」、「混帳到了極點，一定要報警處理，讓她賠，車主知道吧」、「瘋女人 停好好的為什麼要動別人的車都開車了多走路會死？真的很好奇四輪怎麼不徒手移車，看重機好用好欺負？」、「這汽車駕駛...一點常識都沒！金害耶！有堆高機是不是就可以把別人的汽車嚕去路中間！」。文章來源：三寶妹移重機影片看此(中時新聞網)

1家7口都染疫 護理師大姑5採陰 外出奔喪才確診

指揮中心召開記者會 說明疫情及防疫作為 訂閱影音：中時新聞網部立桃園醫院群聚感染今日再添一名確診案例，為最大規模家庭群聚中，死亡阿嬤（案907）的女兒（案934），隔離期間與阿嬤一同隔離，同時也是護理師（案863）的大姑、輔導老師的姐姐、摩斯女的姑姑，隔離期間採檢確診，同住的一家七口全中標，總計整起桃醫群聚確診案例增至21人，案934的其他4名家人將延長居家隔離期間至2月22日。護理師一家繼輔導老師、2名女兒、8旬阿公、8旬阿嬤確診後，又新增1名確診案例，為護理師大姑案934，因為一家人居家隔離時，為了照顧8旬嬤而搬回來，並與阿嬤住在一起隔離，先前雖然檢驗陰性，但指揮中心為安全起見仍安排她待在醫院。 案934為本國籍50多歲女性，因匡列為案864、907、909及910的接觸者，自1月19日起進行居家隔離，隔離期間曾接受5次採檢，結果皆為陰性；個案2月7日曾出現發燒、鼻涕倒流情形，2月8日自覺無症狀，因申請外出奔喪，由衛生單位安排至醫院採檢，今日確診。案934的同住家人4人先前已匡列為護理師（案864）接觸者，且已隔離期滿，但為求慎重，將延長4人居家隔離期間至2月22日。發言人莊人祥表示，案934的Ct值為17，算是早期感染，檢驗5次都陰性後，後來為了奔喪採檢，才回憶起來2月7日出現短暫發燒、鼻涕倒流的現象。對於本起家庭群聚的現況，專家諮詢小組召集人張上淳表示，公公有肺炎，目前控制的不錯，其他幾個情形很好，有2人昨天上午接近解除隔離的狀況。至於整個部桃群聚，目前2人解除隔離、2人快要解除隔離，之前提過2名重症插管中，這2人到昨天為止情況持續改善中。對於案934是否有在社區活動？指揮官陳時中表示，這位個案隔離的時間超過14天，是在隔離期間為了奔喪而採檢才確診，因此沒有進入社區。莊人祥解釋，案934一開始在1月19日是因為安864等人的確診而隔離，之後案907、909、910確診後，她又到醫院隔離，3次採檢都陰性，又安排回家繼續隔離，隔離時間超過14天，沒有進入社區。截至目前，國內累計933例確診，分別為817例境外移入，77例本土病例，36例敦睦艦隊、2例航空器感染及1例不明；另1例(案530)移除為空號。確診個案中9人死亡、850人解除隔離、74人住院隔離中。(中時新聞網)

因疫情桃機旅客爆減逾一年 廠商員工憂心年後失業

自2019年底國際爆發新冠肺炎疫情後，各國為防止疫情擴散，實施國境嚴管政策防堵，航空及旅遊產業首當其衝遭受重創，全球各機場旅客數大減，桃園機場在去年疫情爆發初期，大年初五（2020年1月29日）單日旅運量還有14萬2661人次，但二個月後僅剩不到1000人，整年度下來比前一年減少了近85％旅客，桃園機場內的免稅店、伴手禮、以及美食街業者業績與2019年同期相比，只剩不到千分之五。業者已咬牙苦撐一年，在等不到政府及時足額的補助，不排除企業瘦身減少支出，員工擔心年後失業，希望蔡總統除了政治問題，也能夠關心一下老百姓的生計。桃園機場2019年入出境旅客數為4868萬9372人次，在新冠疫情的影響下，2020年入出境旅客僅剩743萬8325人次，減少了84.72％。新冠肺炎疫情爆發初期，桃機在去年1、2月的旅客數還有616萬0963人次，隨著全球疫情陸續爆發，各國相繼封鎖國境，實行嚴格管制措施防堵疫情後，3月至12月的旅客數僅剩127萬7362人次，與2019年同期相比，旅運量僅剩3.13％。桃園機場少了旅客，美食街廠商在沒旅客沒有收入，無法支付機場店面租金與人事水電成本情況下，陸續停止營業或解約出走；伴手禮廠商因貨品有期限，也只能先出清求現；免稅店業者以電商、市區街邊店等方式販賣庫存，甚至虧本舉辦「桃機樂友會」一日體驗活動，期盼將人潮帶進機場管制區內消費購物帶來業績，無奈半年下來，也只有萬餘人次，帶來的成效也是杯水車薪。由於去年新冠肺炎疫情爆發之初，正逢農曆春節期間，以往都有出國過年人潮帶來銷售旺季，業者大量進貨準備銷售，不料疫情來的迅速猛烈，旅客數瞬間蒸發，2020年初進貨的商品至今銷售不到2成。免稅店員工無奈地說，雖然公司目前不裁員不減薪，但今年似乎也沒有好轉的跡象，公司借錢發薪水已經咬牙撐了一年，同事們大都人心惶惶，擔心今年要是旅客還是進不來出不去，年後公司撐不住開始裁員，小孩快要開學了，真的很怕繳完學費就收到資遣通知。最近要過年了，很多政治人物來桃機看看，但對我們第一線的機場員工好像沒什麼實質幫助，看到總統蔡英文的新聞，大都與政治議題有關，心中百感交集，好像政治比老百姓民生重要，只想吶喊「蔡總統，可以多關心我們，救救我們這些小員工嗎？」