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您知道為什麼您跟銀行貸款都無法通過嗎？
其實銀行貸款要過件有一些因素存在著
最重要的幾個因素
1. 負債比過高(負債大於薪水的22倍以上)
2. 無任何銀行往來紀錄 (銀行小白)
3. 個人信用不良
4. 當親友的保人
5. 聯徵次數過多

​
這些因素基本上將會導致

您在任何一家銀行想要進行任何貸款都被拒絕
甚至於有一些是銀行界裡的潛規則，

讓你不知道貸款沒過究竟是什麼原因
這邊就來告訴你哪些潛規則
比如說罰單逾期未繳、信用卡遲繳紀錄、有刑事案件紀錄、

銀行間互相照會告知

這些都是業界裡不會說出的秘密。
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蔡英文又說核四危險 學者直斥：總統別帶頭唬爛

總統蔡英文昨日(3月18日)在臉書上說「核四是危險拼裝車」、「核四耐震標準落後」、「核四位於危險地震帶」、「核四位於危險地震帶」，結論是「重啟核四並不可行」。然而，這貼文看在核能專家眼中，只是過時謠言的重新傳播，內容錯誤率100%。國立清華大學工程與系統科學系的葉宗洸教授在自己的臉書表示，核四的安全問題早已經過國內外各領域的工程師檢視過，沒有安全問題，就算施工過程有缺點，早已在後續的工程中修正，「希望總統不要帶頭唬爛」隨著8月28日的公民投票日接近，4項公投的相關議題也開始炒熱，其中已遞件的藻礁公投聯署書，與最早成案的「核四廠啟用公投」已被綁定一起討論，最近幾日的蔡英文臉書，連續都打出「恐核」話題，包括「核廢料沒地方放」、「核能發電比例只有11%」，「核四有風險」，以及昨天刊登的「核四是危險拼裝車」，這一連串的說法，核能專家直斥「全部錯誤」。國立清華大學核子工程與科學研究所所長李敏教授，昨天特別生氣的在自己臉書上痛批所謂「沒有縣市願承擔核四、核廢風險」，根本就是假議題，因為「報告蔡 博士，也沒有縣市願意讓澎湖到台灣的電纜上岸，將澎湖內海的風力發電送回台灣」、「沒有縣市願意承受燃煤發電廠的空氣污染，與帶來的風險」、「有人不願意千年藻礁被興建的天然氣接收站被破壞」「請問您 博士大人，您為什麼只替反核人士說話，不替其他人發言?」另一位清華大學教授葉宗洸博士也用臉書回應蔡英文的反核貼文：《總統別帶頭唬爛！》幾乎都是2013至2014年期間，核四經45位資深核能專業工程師、12位國外專業顧問、8位專家監督小組委員（本人為委員之一），共同以16個月的時間進行再檢視與再驗證後，一號機完成了試運轉測試，確認126個系統均可正常運作。 再檢視與再驗證期間發現有不符要求的設備或組件，當然要修復或更換啊！這就是安檢的目的，不是嗎？否則，何必花費大量人力與時間進行安檢呀！要是16個月安檢完畢的結論是萬事OK，不須修復或更換任何設備與組件，民眾才真的要非常擔心吧！總統現在拿修復與更換完畢的設備及零組件數量來說嘴，又不提試運轉測試當時已通過，不是存心唬爛嗎？數量不少代表安檢非常徹底，總統該給現場工作人員鼓勵，不該隨口誣衊安檢團隊的努力。再次強調，未來核四重啟時，試運轉測試必會重新做過，確保後續的運轉安全。此外，總統的拼裝車之語實在可笑。不同系統本來就由不同公司負責供應，重點在於系統整合是否確實，運作是否順暢。全球工業及電子業，大若電廠及交通運輸系統，小至隨身手機皆是由不同公司的系統與零組件整合完成，本來就不可能由一家公司從頭到尾自行生產。只要整合完畢且通過必要的安全與功能測試，成品就可正式進入商業應用，完全沒有問題。總統雖然公務繁忙，但也請與時俱進，別再拿惡意的假資訊洗腦民眾，徒然貽笑國際！《總統別帶頭唬爛！》2013至2014年期間，核四經45位資深核能專業工程師、12位國外專業顧問、8位專家監督小組委員（本人為委員之一），共同以16個月的時間進行再檢視與再驗證後，一號機完成了試運轉測試，確認126個系統均可正常運作。...由葉宗洸發佈於2021年3月18日 星期四另外，由於蔡總統的「核四拼裝車危險」的說法，其實都是流傳好幾年的舊謠言，因此很快就找的到破解文，「核能流言終結者維基」就有完整說明「現在大型工程，多以分包執行」，應該稱為「專業分工」，並以日本大飯電廠、柏崎刈羽電廠、中國大陸三門電廠、秦山三期電廠為例，這些都是反應爐與汽渦輪機分別由不同廠商的案例。有些網友回應的更直接：蘋果手機也是拼裝貨，鴻海就是負責拼裝的那個公司，能就此說蘋果手機危險或是性能很差嗎?文章來源：核四工程品質(中時新聞網)

戴愛玲美照竟由天生歌姬「珊比芭」掌鏡大秀姊妹默契

戴愛玲將一連3個週末在北中南三地開唱舉辦戴愛玲「公主樂未眠」私密巡迴演唱會，有趣的是，上週社群發布了這次演唱會主視覺海報，不同過往繽紛豔麗，而是以黑白色階呈現氛圍，當時只知道這位掌鏡攝影師化名為「珊比芭」，如今答案揭曉，這位操刀拍攝的攝影師就是好姐妹「A-Lin」。原來兩人私下一起去報名攝影課，於是這次要拍攝新造型時，戴愛玲變靈機一動，決定開口邀約這位天后合作，對方則一口答應來力挺掌鏡。好姐妹難得一起工作，但雙方可是超認真看待，「開攝」前特別開了兩次前置會議，細心地討論場景、拍攝風格，拍攝當天戴愛玲做好女明星角色，聽從指令在大街上行走、擺拍姿勢，A-Lin則低調戴起帽子、口罩，專注地拿著相機隨時捕捉，全程近4個小時拍攝才終於完成。 被問到是否有所歧見？戴愛玲笑說：「我們本來就很有默契，不管是事前開會、拍照當下，都沒有爭執，想法很一致。」她對於成品直呼非常喜歡，「把我的味道、感覺都抓出來了！我自己非常滿意，至於以後要怎麼還人情，妹妹之後需要任何幫忙的地方我一定會出現」。更默契的是，兩人竟然同時推出演唱會，其中5/22撞場一北一南兩地開唱，戴愛玲提議，「我們沒有什麼強碰的壓力，是互相支持鼓勵，有一場撞到，那乾脆來個連線好了。」戴愛玲分別是5月22日在高雄SPERO首唱、緊接5月29日在台中Legacy、6月6日最終場回到台北華山Legacy，門票將於3月20日中午12點於UDN售票網正式開賣。

台北人管太寬 檢舉屏東交通標語 引里民暴怒

「不想死的減速慢行，前方路口經常車禍」，一個交通標語成功遏止車禍發生，卻遭人檢舉「文字不雅」，面臨拆除命運。位在屏東崇蘭里的交叉路口，因經常發生車禍，當地里長試過各種方法都沒什麼效果，不得已擺出警惕標語，沒想到效果奇佳，半年來幾乎不再發生車禍。「以前真的很誇張，早上撞車才剛處理完，下午又撞了」，崇蘭里里長賴榮彬接受《中時新聞網》採訪，無奈地說這個路口位在崇勇街與高原街口，大小車禍頻傳，他找公所、交通隊設置警告標誌、標線、閃燈、凸透鏡，「能想到的都做了，還是一天到晚撞車」。去年9月，賴榮彬乾脆擺出「不想死的減速慢行」標語，說也奇怪，半年多來只發生過幾起零星車禍，傷亡大幅降低，居民出入也不再提心吊膽。結果這張標語竟遭人檢舉，且投訴到屏東縣長潘孟安縣長信箱，縣府轉市公所處理，由於標語掛在路燈基座上，被要求拆除。「公務人員執行公務，我也不想讓他們為難啦」，賴榮彬強調，拆絕對會拆，但事後仍會找地方把標語放回去，「標語既然有效，為什麼不做？萬一之後又發生車禍，誰要負責任？」據了解，檢舉人是一名住在台北市的民眾，賴榮彬把背景說明PO在臉書，引起當地里民憤慨，大罵檢舉人管太多，投票一面倒要求里長不要拆標語，「文字哪裡不雅了」、「台北人管太寬了吧」、「不然你來這裡住住看，出門有多危險」、「生命財產安全最重要，不文雅只是個人觀感，有效才實在」。(中時新聞網)

何欣純若全講出來 陳揮文：王定宇立委就別當了

民進黨立委王定宇18日在廣播節目澄清同居疑雲時，自爆他讀大學時也曾和某中部立委一起分租，被影射的民進黨立委何欣純跳出來批王定宇不要亂講話。資深媒體人陳揮文直指，針對王定宇這次桃色風波，何欣純已經很客氣了，她若全部講出來，王定宇連立委都不用當了。陳揮文在政論節目《新聞大白話》中指出，何欣純是被王定宇開槍，她是自我防衛，因為王定宇所提的，是兩人在大學時這麼久的事情。何欣純說「大學與王定宇同校，了解王的作風」，陳揮文認為，這很奇怪，何欣純是指王定宇什麼作風？她和王定宇是學長學妹的關係，租同一層樓，何欣純還說希望王定宇把話說清楚，也就表示到現在王定宇還沒說清楚。 陳揮文點出，何欣純說王定宇應該對很多人道歉，為何是很多人呢？不是只有何欣純和顏若芳嗎？何欣純要把話說清楚，何欣純說「了解王的作風」，可見這件桃色風波是未完待續，後面還有事情。陳揮文說也要幫何欣純講句公道話，針對王定宇這次桃色風波，何欣純已經很客氣了，她如果全部講出來，王定宇連立委都不用當了。至於何欣純反擊王定宇，被網友圍攻，陳揮文認為，王定宇是傳簡訊給何欣純，何欣純的修養已經很好了，如果他是何欣純，就會把簡訊全部秀給大家拍，可見何欣純已經在縮手了。陳揮文強調，大家要把公領域和私領域分清楚，王定宇和民進黨發言人顏若芳的桃色風波是公領域的事情，王定宇說曾跟太太說「一般這種事，都會夫妻一起出來面對」；陳揮文認為，若把太太拉出來面對，這叫渣男。還有王定宇說「搭過顏若芳便車的男性工作者，比比皆是」，他反問，搭過便車，還跟顏若芳住同一屋簷下，只有王定宇，王定宇到底在影射什麼？這對顏若芳很不公平。(中時新聞網)

Money101調查：五成民眾使用行動支付 偏愛綁定現金回饋卡

台灣行動支付市場進入百家爭鳴的局面，各家金融機構皆有自己的行動支付，同時各種商家和機構也看準台灣未來的支付及交易趨勢，紛紛推出行動支付APP。根據金管會統計，截至2020年底，行動支付累計交易總額超過4,000億元，而到今年1月底為止，台灣使用電子支付人數已達到1,212萬人，顯示行動支付在台灣的快速發展。根據Money101調查，有5成的消費者選擇在行動支付的付款方式時，偏好綁定無腦刷的現金回饋信用卡，約3成的人選擇綁定類現金回饋卡。根據Money101調查指出，受訪者中90％的人有使用行動支付，其中72％的人使用1～3個行動支付app，約有67.2％的人使用2～4個行動支付APP，僅有19.4％的人有使用4個以上的行動支付APP，顯示即便台灣行動支付選擇眾多，消費者仍傾向使用固定的幾個APP。而使用頻率前三名的行動支付是排名第一的LINE Pay(41％)、第二名Apple Pay(23％)及第三名街口支付(13％)。在選擇行動支付的付款形式方面，有74.3％的人選擇綁定信用卡，其次是銀行帳戶扣款(19％)，僅有少數的人選擇儲值到電子錢包扣款(0.6％)。而20～25歲大多為學生族群或是剛進入社會的階段，屬於「信用小白」的比例較高，僅有50％左右的人綁定信用卡， 30％的人選擇綁定銀行帳戶扣款。針對綁定信用卡付款的受訪者，其中約50％的人選擇綁定現金回饋卡、27％的人綁定類現金回饋卡，僅有不到1％的人綁定紅利或哩程回饋卡，顯示相較於點數及紅利回饋，現金回饋還是消費者的首選。關於使用行動支付的主要原因，66％的人認為行動支付使用起來省時又方便，感應掃碼即可付款，29％的人則精打細算，看中行動支付可提供的優惠和回饋，因此使用行動支付交易，不到1％的人因為衛生因素而選擇行動支付。此外，Money101觀察到不同年齡層使用行動支付的主因也不盡相同，隨著年齡增加，也更重視使用行動支付是否有優惠回饋。20～30歲以下族群中有70％的人因為省時便利而使用、25％的人則因為優惠回饋多；31～40歲民眾中，64％的人因為省時便利使用、30％的人重視回饋，而41歲以上民眾則是最重視回饋的族群，約有 46％。Money101總經理朱本傑表示，行動支付交易在台灣越來越受歡迎，行動支付的發展未來在於使用場景的建構與完整性，除了在實體商店消費使用，多元的金融服務如轉帳、繳費、借貸等等功能，更能增加使用行動支付的靈活度。同時，越來越多行動支付App支援線上交易功能，當減少了載體的限制，未來行動支付將更普及，而這樣良好順暢的體驗也才能留住消費者的心。「純網銀認知調查」為Money101.com.tw針對20歲以上民眾自2021年1月8日至2月7日止，於網路問卷調查，共回收2,270份有效樣本。(工商 )